全国使用率不足5% 怎样让儿童安全座椅更安全?_产品

全国使用率不足5% 怎样让儿童安全座椅更安全?_产品
全国运用率缺乏5% 怎样让儿童安全座椅更安全? 全国运用率缺乏5%,产品合格率低,许多家长未正确运用 怎样让儿童安全座椅更安全? 近来,上海市商场监督管理局网站发布《儿童安全座椅质量抽检状况》,在对2家实体店和6家网络渠道上出售的60个批次儿童安全座椅进行的商场查看和质量抽检中,有14个批次不合格,不合格检测率为23.3%,且均来自网络交易渠道。 儿童安全座椅的商场终究怎么?家长又应怎么为孩子选购这个产品?记者对此进行了查询。 可下降事端危险,但全国运用率低 2018年全国发生了20多万起交通事端,造成了6.3万人逝世,其间不满14周岁的青少年儿童超越6000名。 世界卫生安排2015年发布的《保证儿童交通安全十大战略》显现,依据儿童的年纪、体重和身高运用包含婴儿轿车安全座椅、儿童轿车安全座椅、加高座椅和安全带等束缚设备维护搭车儿童是保证儿童交通安全的有用方法。儿童束缚设备能够将婴儿路途交通事端逝世可能性下降70%,将幼儿路途交通事端逝世可能性下降54%至80%。据估计,和只运用安全带比较,加高座椅能够将4至7岁儿童在路途交通事端中严峻受伤的危险下降59%。 家住北京市的邓先生告知记者,孩子满6个月后他就开端着手挑选适宜的儿童安全座椅。“孩子太小时咱们根本不带他出远门,等他长大一点了,咱们开端考虑带他坐车去远一点的当地玩耍,所以购买了儿童安全座椅。” 可是,与一些发达国家高达90%的运用率比较,我国的儿童安全座椅运用率还有较大距离。无锡海关车辆检测要点实验室工程师周希表明,我国是儿童安全座椅产值最大的国家,占到全世界总产值的80%以上,可是儿童安全座椅的运用率却缺乏5%。 现在,世界上已有90多个国家经过立法强制运用儿童安全座椅,但我国现行《路途交通安全法》中没有专门针对儿童路途交通安全的相关规定,仅在上海、深圳、海南、杭州、合肥和山东等少量城市和区域出台了强制或鼓舞运用儿童安全座椅的相关方针。 顾客挑选困难,产品质量待提高 上海市商场监管局抽检的儿童安全座椅首要不合格项目为动态实验和焚烧特性,这两项都归于国家强制性目标。 记者查询得知,2014年国家认监委拟定了《强制性产品认证施行规矩 机动车儿童乘员用束缚体系》,并于当年9月1日起施行。次年同一时间,儿童安全座椅被归入强制性产品出产目录,这表明,自此一切的儿童安全座椅有必要经过人们一般所说的“3C”认证才能够出厂、出售、进口或在其他经营活动中运用。 此前质检总局产品监督司监督检查处处长苗雨晨表明,2017年儿童安全座椅的国家监督检查合格率是70.6%。 翻开某电商渠道,记者发现现在市面上的儿童安全座椅品种繁复,且分类方法不尽相同。首要以儿童安全提篮、双向安全座椅、单向安全座椅以及安全增高垫四品种型为主,价格从几百元到几千元不等。顾客可依据适用年纪、装置方法、合适体重、检测规范、人体固定方法以及样式等多种分类规范进行挑选。在该电商渠道上,就装置方法而言,就有三点式装置、双向装置、正向装置、反向装置等多种挑选。 邓先生告知记者,自己在选购时挑花了眼,终究在身边老友的引荐下,挑选了一款标价2000元左右的国产品牌儿童安全座椅。“安全座椅不像铅笔、手套之类的产品,咱们无法验证产品的好坏,不行能自己去做磕碰实验吧!”他说,“并且这仍是个较为小众的产品,品牌口碑都比较涣散,作为顾客只能看看点评和老友引荐。” 记者又询问了几名购买过儿童安全座椅的顾客,他们均表明自己先是在网上查询相关信息,在一番纠结的挑选困难后,经过电商渠道购买。 运用有考究,不同成长时期挑选不同 全球儿童安全安排(我国)首席代表、儿童乘客安全认证技能师崔民彦表明,即便在发达国家,不正确运用安全座椅的比率也高达70%。 多名顾客向记者表明,在查询相关信息的过程中了解到儿童安全座椅不行装置在设有安全气囊的前排座位。但有受访顾客向记者表明,尽管知道13公斤以下儿童应运用反向装置的儿童安全座椅,但由于仅针对1岁以内的儿童,归纳考虑性价比,仍会首选正向装置的儿童安全座椅。 崔民彦主张,儿童乘坐小轿车时,需求依据儿童身体成长不同时期的身高、体重和年纪,分四个阶段选用安全座椅或许安全带来维护儿童乘客安全:0至13公斤(1岁以下或1岁)儿童应运用反向装置的儿童安全座椅;9至18公斤(1~4岁)儿童可运用正向装置儿童安全座椅;15至36公斤(4~11岁,145厘米以下)儿童可运用安全增高垫;36公斤以上(11岁以上,145厘米以上)儿童可运用成人安全带。此外,应将安全座椅装置在车辆后排座位上。 相关监管部门提示顾客在网络交易渠道上选购儿童安全座椅时,不要被廉价的价格和夸大的广告所招引,而疏忽了产品的安全功能,一定要认清3C标识。在选购产品时,应查外观、看做工、闻异味、挑花样。 李逸萌 责任编辑:房家梁